试飞成功了,I-153试验机已经证明了它的能力,爱丽丝点点头,看向一旁的魔导飞行器。
相比I-153来说,小型魔导飞行器不像飞机,更像直升机,尽管“机动天空MK2”的整体比起原版更小,但整体体积并不小,整个魔导反重力核心长6米,宽一米,在机身的后部两侧各安装了一个升力磁体用于控制机身倾斜与旋转。
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飞行器设计局给其设计了一个硕大的机体,整体和爱丽丝所认识的一型直升机非常相似——米-8。
箱式机舱,前部封闭式驾驶舱和魔导天空的舰桥设计风格类似,都有大片的玻璃板和金属框架,而后部,由于不使用螺旋桨,所以不会产生反作用力导致飞机旋转,所以并未设计尾部螺旋桨,但魔导反重力引擎在使用尽管能为直升机提供一定向前推力,但速度太低,所以安装了一个螺旋桨和配套的发动机驱动飞机前进和左右移动。
在使用方法上和直升机类似,但在机动上和飞艇大差不差,这样的设计有些奇特,但不能说不实用,目前摆在爱丽丝面前的这架编号为XH-1的直升机能载员15人,也能携带货物,和一架米-8通用直升机没什么两样,只是更加粗旷,整体透露出一股实验品的味道。
“XH-1,这里是控制中心,允许起飞。”
非魔导式飞行器实验成功后,这架略显丑陋的魔导直升机立刻开始试验,它装有前前三点式轮式起落架,引擎伸出机身后三米,又在引擎后部焊接了一个钢制支架,后面接着一个螺旋桨推进器。
“好了,魔导引擎启动,输出功率提升.......活塞发动机启动.......”
直升机首先离地,机身倾斜向下倾斜,紧接着螺旋桨引擎开始轰鸣,推动直升机向前移动。爱丽丝反正心情复杂:在螺旋桨双翼机的时代,她手里就拥有了直升机的科技树了。
“这.......真的不是绿皮科技么?”
爱丽丝看着那和破铜烂铁没什么区别的,引擎外露,外表没刷油漆的试验机,发出了自己的感叹。