交通肇事罪的量刑标准主要取决于事故造成的伤亡情况和责任程度，一般有以下几种情况。

?一般情况：如果事故导致一人死亡或三人重伤，并且负主要责任，量刑起点为一年至两年有期徒刑。通常情况下，违反交通法规造成重大事故的，可判处三年以下有期徒刑或拘役。

?逃逸或恶劣情节?：逃逸行为或情节恶劣者将面临更严厉的刑罚。例如，逃逸后导致他人死亡的，处七年以上有期徒刑。

?特别恶劣情节?：造成死亡两人以上，或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的，处三年以上七年以下有期徒刑。

影响量刑的因素也有很多，分为伤亡情况、责任制度，是否有逃逸行为

伤亡情况?是指事故造成的伤亡人数和严重程度是量刑的重要依据。

?责任程度?是指驾驶者在事故中的责任大小也会影响量刑。

?交通肇事最重要一点就是肇事者是否逃逸，如果事发之后不逃逸积极报案并且施救就可以将功折罪，相反则是罪加一等。

根据《刑法》第一百三十三条的规定，违反交通法规造成重大事故的，可判处三年以下有期徒刑或拘役，逃逸行为或情节恶劣者将面临更严厉的刑罚。

徐国才继续说道：“首先我承认我是在这起案件之中撒了谎，但我可以对天发誓，人绝不是我故意杀死的，这就是一个意外，我也不想发生这种事的。”

“你还死鸭子嘴硬，根据我们负责这起案件的交通探员调查取证，你根本就没有刹车，相反你有踩油门加速的行为，你分明是故意杀人。”陈文霞气的额头青筋都鼓起来了了。

独孤理闻言也是一惊，没想到这个徐国才如此丧心病狂。

徐国才这种交通肇事致人死亡已经是一条重罪，他事后不但不积极救助反倒开车逃逸，真是罪上加罪。

更叫人无法忍受的是，他是故意杀人，有踩油门加速的行为，这一点就说明这绝不是一起交通意外事故，而是赤-裸-裸的故意杀人。

“不，我是冤枉的！完完全全是冤枉的。”