后来华国的科研人员，想到了另外一种方式，光刻机我们造不出来，我们就建造光刻厂，只是不能移动，反正华国又不用进行售卖，没多大影响。光刻厂造出来后，华国的芯片才算是稍稍有点起色，最有名的，莫过于华威了。今年已经发售了好几款使用新芯片的手机，不过售价都是居高不下。

芯片的材料，其实就是最普通的沙子，是科技赋予了它价值，让那些垄断了全球芯片市场的企业，一次次的收割着全世界消费者的财富。

与此同时，樱花国的松上公司，也发布了他们的最新产品——锂空电池。松上公司一直被华国的德宁电池公司压着打，这次他们突破了全新的电池技术，准备一雪前耻。

锂空电池的能量密度堪称惊人，达到了传统电池的 1.5 倍！想象一下，如果一辆新能源汽车使用传统电池，其续航里程仅为 460 公里，但若换上锂空电池，那续航能力将飙升至令人惊叹的 690 公里！如此卓越的表现，足以与燃油车相抗衡。不仅如此，还可以通过增加电池组的方式进一步提升续航里程。

更为重要的是，松上公司此次成功研发出的这款新型电池，不仅性能出众，而且成本低廉。正因如此，他们的产品售价相较于普通电池反而更为亲民。这一消息一经传出，松上公司的股价犹如火箭般飞速上扬。他们毫不掩饰地宣称，自己即将成为整个电池行业的霸主。乘着华国可控核聚变技术的东风，松上公司似乎已经准备好展翅高飞。

然而，全球的电池公司却陷入了一片愁云惨雾之中。这家来自小日子的企业突然使出这样一招狠棋，无疑给其他竞争对手带来了巨大压力。可以预见的是，未来的松上公司必将占据相当大一部分市场份额。

不过，如果某个地区实现了无线输电技术，那么对于当地的新能源汽车来说，受到的影响或许并不会太大。因为车辆在行驶过程中便可随时随地进行充电，对续航里程的要求也就相对降低了。当然，对于那些有长途驾驶需求的用户而言，情况可能就另当别论了。

消息自然也传到了华国国内，作为目前电池企业的龙头，德宁电池公司老总杨总在自己的办公室内愁眉不展，国内业务倒是不会受太大的影响，只要他把电池降价销售，相信很多供货商还是会使用他们的电池的，国内除了少数地区，多数地方已经实现了无线充电。

最担心的还是海外的业务，德宁时代作为一家跨国企业，业务遍布全球各地，如果他们不能拿出更好的产品，那海外业务估计彻底黄了。无奈之下，只能召集集团各部门负责人开会，商讨对策。

其他电池厂商，反应也不尽相同。

林科自然也获悉了消息，裴绍强更是迫不及待地来到林科的办公室，想让他出谋划策。裴绍强一脸焦虑地问道：“林总，高筒和松下发布的产品信息，您知道了吗？”