第590章 日落下的规划

山崎所说没错,连登船设备都不用,直接就从船舱进去了。

“码头也变回来,到80米就够了,游轮水线也就10米左右,放到20米深应该够未来需要了,你现在足有70米深,还是在养鱼。”

“那还是斜着的T型?”

“当然,否则则让左右船舷都看到风景。”

“哈,也是哦。”

“而且内部还要停泊,快艇,渔船,拖船,补油船,淡水船,垃圾船,起重船等。”

“起重船?”

“相比建个钢筋混凝土码头,自然是造个起重船更省时省力省钱,也更省事,买个船,找一组船员就行了,不用办一堆手续。”

小主,

“呵呵,好,我帮你复制一批。”

“你就别多事了,我上哪儿弄出厂证明去?没有出厂证明,怎么向官方报备?”

“用不用这么麻烦?”

“就是这么麻烦,不过你既然想帮忙,那你跟我来。”

“干嘛,抓我当苦力?”

“不想做,我也不勉强。”

“干什么?”

“来了你就知道了。”

……

山崎带山黛站到海滨酒店顶上,指点规划。

人们以后到这里来,不是享受海水浴的,而是好奇大游轮,想住在里面。

另一方面,运送上游轮的物资要在这里周转,同时会出现很多生活垃圾,也就正好建立一个垃圾沼气发电站。

这样一来,这山丘南侧的海滨酒店就显得不太安全了,离路口太远了,不方便撤退。

以后这酒店会变成普通仓库,存放杂物。

会在既离海滨近,又离路口近的西侧1公里外挖一个温泉眼出来,建海滨温泉旅馆与大众浴室,功能是给游客歇脚。

不管上游轮前休息,还是下游轮后等车,大家都会去洗个澡。

毕竟,游轮上的房间浴室不够大,而樱花国人似乎尤其