“重生号，请注意接收星际之门坐标，云梯座C，天平座β，原宿A。另外，人体在穿越星际之门时会发生眩晕症状而导致呕吐，建议所有人进入短暂休眠状态。”文曲号传来指引信息。

重生号带着1000艘各式各样的重生星飞船离开了行星轨道。

因反物质能源优先配给给了有战斗力的战舰以及探测组，最后的能源仅能够分配给不到100艘飞船完成这次超空间航行，而剩下的飞船只能利用自身的引擎以一个恒定的加速度飞过去。

船队撤离重生星时本身已经是严重超员，海文命令将所有年轻妇女和儿童移至100艘具备超空间能源的飞船，先行穿越。

而剩下的飞船则必须要飞行近6亿千米的距离才能到达，它们将以40G的整体加速度向着星门加速前进，按照计划他们会花2.1小时加速至0.01C随后再熄灭引擎进行整体调姿，然后背对恒星启动引擎进行减速，总计用时60小时。

民用载人飞船并不是战舰，这些飞船在被制造初期就不会料想到会离恒星这么近，所以飞船的材料只是一些普通的近地轨道航空材料，没有那么厚重的钢铁装甲。

离恒星距离越来越近，有些老旧的民用飞船承受不住的恒星高温，保温隔层崩坏，舱内温度瞬间上升至100度以上。

一艘艘飞船引擎熄火了，失去了减速的能力，他们如失去控制的离弦之箭一样直接冲向恒星。或许飞船内的乘客们在飞船还未彻底崩溃前早已死去，但是他们的最终命运都将一样，被恒星高温吞噬化为灰烬。

海文在重生号上看到这一切，但是他没有任何办法，他不得不这么做，或许能坚持到穿过星际之门的飞船连一半都不到，但至少那星门之后有一丝希望，而如果什么都不做，船队所有人将会在几天后因食物与能源的短缺产生恐慌，那时或许死得人会更多。

60小时过后，飞船编队成功穿过了星际之门。

等到所有民用飞船穿越完毕后，重生号才启动超空间，直接跃往星门启动装置，不然靠重生号旗舰超慢的加速度，飞到这里要花上100倍的时间。

1000艘飞船，成功完成穿越的仅有521艘，而这521艘飞船上并不是全员存活，有些飞船早就成了死船，只不过飞船内部控制系统并没有崩坏，还在按照设定好的程序飞行。

重生号通讯员汇集船队的信息，存活人员532万余人，这也意味着这次穿越有将近一半人没能成功。

船队用尽了最后的能源循着导航信标，往那看不见的行星飞去。