第371章 附属船只的升级机制

怎么说呢,的确算不上很便宜,但是对于那些求生者而言,能与家人团圆,这可是多少钱都买不来的东西。

发展到现阶段,数十万的航海币,也许不是每个人都能拿出来,但是5000航海币,应该大多数人都有了吧?

倒是可以先试试看,看看那些求生者对于这个定价的反应。

若是很多人都抱怨太贵了,可以酌情给点折扣。

而若是那些求生者没什么意见的话,倒是可以以“订单较多,忙不过来,需要额外聘用船只以及人员”为由,继续提高点价格。

至于负责运行的船只,用白雪的那艘倒是也可行。

毕竟,Lv3级的船只,已经算是除了战舰以外最大的船只了。

到时候,再将白雪船只上的【航海系统屏幕】的权限下调一下,哪怕那艘船真的被其他有心之人控制了,也掀不起什么风浪。

至于白雪的船只是怎么到Lv3级的。

这点倒是需要额外说明一点,

都知道船只的升级获取经验的方式,只有3种。

一种是求生者每日的饱食度以及卫生值;

一种是求生者所有的船只/海岛的面积;

一种是直接对船只使用「经验宝箱」。

这三种,第一种和第三种不需要过多介绍。

最主要的就是第二种,

要知道,

正常来说,每个求生者将船只升级到Lv2后,都会获得一座私有海岛。

私有海岛的面积是多大,就代表船只每日可以获得多少船只经验。

可白雪这些成员,在船只合并的时候,海岛也就跟着消失了,那么她们的船只还怎么获得经验呢?

原来,

这个世界也有专门为面对这种情况而生成的机制。

简单点来说,就是倘若船只B合并为了船只A的附属船只后,在两艘船等级都是同一等级的时候,获取经验的点数是相同的。