“这个倒确实，所以咱们这边主要推的方案还是再等一等然后直接换发，这样战斗力提升更大，而且也有利于咱们的发动机把名号打出去。”

如果要是搁在以前，这种连装机测试都还没做的发动机，哪怕只是个有原型的国产化型号，也根本不会被纳入考虑。

但现在这不是时代变了嘛。

涡喷14的成功，以及随后由精工计划连带出的一系列成果，让大家对于涡扇9的进度乐观了一些。

“对了，说起精工计划，最近两三个月的进展怎么样？”

常浩南虽然挂着精工计划总顾问的名头，但因为最近一直在忙十号工程还有软件设计等其它问题，所以已经有一段时间没直接插手过里面的具体项目了。

“这毕竟才半年时间，很多项目也只是刚起步，不过也出了一些具体的技术成果，尤其是在焊接和铸造加工方面。”

提到精工计划，钟世宏的语气明显变得郑重了很多。

他能从技术部部长升任副总经理的主要原因，其实就是这个精工计划。

这个时候，旁边的另外一人接上了话：

“常总，我倒是觉得，相比于具体拿出来的全新技术，精工计划更主要的价值还是给我们提供了一个相对开放的交流平台，之前消息太闭塞，大家相互之间有时候都不知道别人的研究程度，搞了很多重复的项目。”

旁边还有其他人也是深以为然：

“是啊，我们厂上个月是最近五年以来第一次实现扭亏为盈，还要多亏了常总的新技术，还有精工计划提供的平台啊。”

常浩南转头看去，他记得这位应该是建宁331厂的一名生产负责人，应该是叫于飞。

后者也马上解释道：

“我们上半年花了四个月时间更新技术，对涡轴8A发动机进行了一次工艺升级，总算是达到了一个比较让人满意的技术指标。”

“涡轴8……用在直9上面的吧？”

常浩南随口确认道。

相比于受关注度比较高的涡扇发动机，涡轴和涡桨这两种输出轴功率的航发受到的关注相对较少，但实际上一直到二十多年后，都仍然是华夏航空动力领域最大的短板。

“对，直9，还有民用型号H410。”

于飞点了点头：

“原来的涡轴8A，几个关键部件的低循环寿命大概只有原型阿赫耶1C的40%不说，一旦到了30℃以上的高温天气，可用功率还会出现断崖式下降，连保障直升机空载起飞都十分勉强，更别说运人运货了，搞得用户叫苦不迭。”

“之前江城还有羊城几个经济发展水平比较好的城市本来想采购一批警用直升机，联系到冰城那边之后，他们带了一架原型机去试飞，结果直接就把客户吓得不敢用了……”