这开船跟开车一样，一定要系好安全带。安全带不是摆设，而是在关键时刻能救命的东西。

所以安全带一定要重视，要养成良好的好习惯。正确使用安全带，避免一切不好的事件发生。

安全带的一端连接在推进器停止装置上，另一端则会系在驾驶员手上。这样若是驾驶员在开船过程中，若是因为各种意外情况落水。

如两船相撞等意外情况导致驾驶员被甩出船落水，这时候安全带就会拉开推进器的停止装置，让船只停止下来。

否则船只就会变成无人驾驶，失控的船只犹如马路上失控的车子，危险非常。

如果情况严重的话，船毁人亡也不是没有可能。所以，请珍爱生命，安全驾驶。

虽然你们都已经学习过几次了，也上手试驾过，但注意事项，我还是得给你们再演示一遍。

事关安全问题，再重视也不为过。胡船长心里还有一句话没有说出来，事关我的工资奖金问题，安全问题当然得更加重视了。

否则再到哪里去找张三这样大方又好相处的老板，然后今天轮到韩四海先上去学习驾驶。

昨天早上第一次是张三先上去学着开船，然后是韩四海上去。晚上回去时又是张三先上，韩四海后上。

两个人剪刀石头布比划后决定的每天一轮换，所以今天就是韩四海打头阵了。

韩四海这已经是第三次驾驶船只了，只不过时间不是太长。这就跟第一次学习骑自行车一样，恨不得一整天都是自己一个人骑着车练习。

刚学车的人那瘾头是真的大，韩四海在心里头再次默想了一遍胡船长这两天的教导。

依照次序先启动，再慢慢扭动油门，待船只动了起来后，又才开始慢慢加速。

如果停船时，一定要注意提前量，要提前关闭油门。让船只慢下来，然后掌握好方向，让船只借助惯性向前滑行，到达你想要停靠的位置。

当然，这需要多多练习，刚开始容易出现油门关早了船只没有滑到预定位置就停了，或是油门关晚了鱼船直接撞岸上了。

韩四海开了一段路，然后胡船长指了个位置让他试着停船，并指点一般提前多少距离关油门才正好。船只停稳然后又换张三上去驾驶。