现在的有了更多的传感器，所以比当时来说要好一些，如果有问题，数据不正常，也是需要及时做出决断的。

总工程师一声令下，试车操作员便按下了点火的按钮。

随着大量的燃油喷入燃烧室，点火成功之后，发动机就运转起来了，轰鸣声也开始变大。

试车员小心的上推节流阀，加大油门，发动机在慢车状态，平稳的运转着，从显示器上的数据来看，目前运转正常。

大家这才稍稍的松了一口气，确实是太紧张了，就怕出问题，到时候型号研制工作肯定要受到严重的影响，毕竟这是第一次试车，如果开局都不顺利，那后面的试车工作，多少要受到一些影响的。

要知道试车到了最后，还有各种考验在等着这款发动机呢，比如说吞沙试车试验，鸟撞试验，还有喷水啊，喷雪到发动机里面，在这些极端的条件下测试，发动机是不是还能稳定可靠的运转。

如果说一喷就熄火了，甚至是损坏爆炸了，那这台发动机可靠性就不怎么样。

大家都在盯着屏幕上的数据，就怕突然出现红色的警报，那就坏了。

在稳定运行了十几分钟后，试车操作员，按试车程序，开始加大油门，发动机推力开始上升，轰鸣声也是越来越大了，很快发动机的推力就达到了五十千牛，这已经是设计推力的百分之三十左右了。

看起来发动机的各项运行数据还是非常的稳定，没有出现异常情况，李曙光也放心了，这要是出现问题，肯定会影响运十五战略运输机的试飞，定型的。

当推力一步一步的上升，达到一百五十千牛的时候，大家的心又悬起来了，因为现在接近设计的最大推力了，要是出现问题就是功亏一篑了。