第1118章 跟车施压

长达接近两分钟的暖胎圈结束,车群重新回到起点,三十位车手集体重刹停下,调整好起步预载系统。

后避震降下去,秦川双脚撑地,左脚重新将赛车降到一档,等待发车指令。

按照提前计划好的,他只看佩科的跑法,并不会在正赛效仿,今天正赛的目标是保二争一,争不到问题也不大,尽力便好。

见所有人准备完毕,蔚然清了清嗓子。

“好的,车群重新回到起点,比赛进入发车阶段,车手准备起步!”

“五盏红灯亮起!”

起点位置,看台静默,摄像头全部对准发车席位,准备拍下等下gp的起步画面。

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!

“五盏红灯熄灭,比赛开始!”

在车手正上方的五盏红灯陡然熄灭,比赛正式开始!motogp亚森站正赛正式打响!

三十台赛车同时从起点弹射而出。

在赛车起步的同时,秦川左手猛地松开离合,rc16弹射起步,赛车疯狂加速。

脚下迅速升档,一档快速攀升,与此同时他的视线余光开始不停的扫向两侧。

在他的前后左右,此刻全部被赛车填满。

rc16起步,一旁的马丁迅速攀升至上,今天的秦川起步发挥的兵没有昨天的出色,在起步后瞬间被马丁超了过去,右侧直接拉爆!

“马丁今天的起步非常好,发车之后瞬间就完成了和秦川的并排,这边马上转入一号弯。”

“佩科今天依然领先!”

“一号弯很拥挤车手小心!”

蜂拥的车群密集的冲向外线,一号弯外线刹车点上,佩科率先捏下刹车拉杆,紧随其后的是秦川和马丁,秦川在外线,马丁在内线。

马丁直接卡住了秦川的入弯线路。

密集的刹车声响起,秦川捏下刹车拉杆后并没有伸腿,膝盖向外侧顶出,赛车紧跟着马丁的身后下倾角进一号弯。

三十台赛车同时进入一号弯。

一号弯入弯,秦川落到了第三位。

rc16贴住弯心,然后开油外抛,从一号弯出来外抛到外线后,秦川身体短暂回位,紧跟着赛车再度下探倾角转入二号弯。

二次右弯!

高速弯二号弯,入弯,出弯。

秦川的视线迅速跟随前面马丁的赛车移动,在从二号弯转出的时候,赛车迅速抽头,秦川车把一打,rc16来到马丁内侧,和gp24完成并排。

动作一气呵成,在马丁内线晚刹车!

“三号弯内线,秦川晚刹吃掉了马丁,非常漂亮的超越,他重新回到了第二位。”

“这边车群进入U型弯角!”

伸腿,晚刹,赛车轻松超越,马丁微微一滞,在u型弯让出了自己第二的位置,没有发狠去和秦川拼抢。

三号弯出来转四号弯,组合U型弯通过,四个右弯结束,秦川身体迅速翻转腾挪,rc16一个翻身,车头从右变左,进入五号弯。

赛车再次重刹车!

膝盖手肘全部接触地面,赛车贴住弯心开油出弯,密集的车群从五号弯驶出,后避震悬挂开启,赛车极速出弯。

“第一区段结束,秦川和佩科身处一二位,不知道大家有没有注意到一个小细节,一号弯刹车的时候秦川并没有伸腿,反而在三号弯伸腿了。”

“这是因为一号弯的车群相对密集,伸腿有时候也会影响到别人和自身。”

趁着车群直线加速的功夫,小张快速科普,他的话音刚刚落下,车群已经来到了六号弯门前。