场上，比赛还在继续，连续的几个弯道后，赛车已经来到了十五号弯。

七号弯秦川把速度放慢了一点，十五弯秦川的速度却是没有丝毫的减弱，赛车几乎是全力朝着前方推动。

剧烈颤抖着入弯，或许在两者的对比之下，秦川在十五号弯的信心更足一些。

第五圈最终秦川以带着零点二的差距结束了这一圈。

比赛很快进展到第六圈。

“第六圈，马丁的圈速小幅度上浮，这一圈他做出来的圈速比秦川要快！”

“马丁开始发力了！”

第六圈开始，马丁发力，圈速开始上涨，一二区段都做出了比秦川更快的圈速。

三个区段结束，在第三区段结束的时候马丁和秦川的差距已经来到了零点五，而前面的佩科此刻已经甩开了秦川有一秒多的差距，距离马丁差距也来到了零点六。

前四位车手在第六圈彻底被分开了差距，马王也展现出了疲态，有些追赶不上前面的秦川了。

马丁这次发力不知道是因为要被佩科甩开尾流的缘故还是感受到了秦川的压力。

比赛焦灼的进行着，接下来的几圈前四名的发展一直都是巡航期，车迷也不由得将目光朝着后方投去。

前四直到十圈之前几乎都在风平浪静的状态下进行着。

四圈后，直到比赛来到了第十圈，场上终于出现了第一个特殊情况！

“拉住！拉住！不好，佩科失误了！”

“佩科在十五号弯走大了，小心，这是一个重大的失误，这边能不能拉回来！”

“稳住，不能摔！”

小张紧张的声音在看台响起，一旁的蔚然也忍不住惊呼出声。

第十圈，佩科在带开马丁一点四秒的情况下，在十五号弯出现了失误，赛车没有刹住，差点冲出了赛道，这一幕把杜卡迪p房的人吓了一大跳，同时给现场的车迷也吓了一跳。

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佩科失误了！

十五号弯本身就是一个关注点极高，并且失误率极高的区域，所有人刚刚都盯着这里，刚好看到了佩科跑大的一幕，几乎可以说是没看回放，而是现场直播。

这种失误给人的突然感是最大的，看台上一片哗然。

佩科的赛车在冲到赛道边缘后迅速拉回，好在佩科创造的领先优势很大，而且这次失误只是单纯的跑大，并没有出现更重大的失误，最终佩科回到赛道上的时候，身后的马丁此刻距离他还有零点五的差距。

一次跑大损失了一秒还多。

对此杜卡迪p房人可谓是惊出了一身的冷汗，这要是摔了那可就亏大了。

这次失误刨根问底只是因为一个原因，那就是拼的太猛了。

见佩科稳住了，小张松了口气，作为一个体育人他不希望任何车手摔车，都希望彼此凭借实力取胜。

稳住后，他也对这次事故发表了看法。

佩科拼的太猛了，马丁在第八圈就已经收手了，他却一直在推，这样下去早晚是要出事的。

十圈是赛场局势的一个转折点，先有佩科失误，再有秦川发力。

在比赛进展到第十圈的时候，沉寂全场的秦川终于开始爆发速度，前中胎在此刻发挥出优势。

“第十圈，秦川目前做出场上上一圈的最快圈速！”

十圈结束，刚刚第十圈的圈速出现在排行榜上，秦川的圈速并没有破掉正赛记录，他并没有跑出比佩科之前还快的单圈，但是仅仅按照第十圈三人的速度去比，他是最快的。

1分30秒736！

当秦川这个圈速在排行榜上出现的时候，现场的华夏车迷忍不住欢呼了一声。

七三六，圈速不是冲刺赛所有圈数里最快的，但绝对是近三圈里最快的。

“第十圈，秦川做出1分30秒736，比第二名的马丁快出了足足零点一秒还多！”

小张也将秦川第十圈的圈速说了一遍，这个圈速绝对算是很快了。