此时从彭府到新沂的铁路都已经贯通，只是火车头还要等到普鲁士人运输过来。

一次性进口了三十个火车头，每一个的价值都达到了两万大洋，加上运费，每台的价格飙升到两万三千大洋，一共三十台，足足接近七十万，也就是一百四十万马克。

都是以普鲁士人提供的贷款购买，不过还需要一个来月的时间才能够到来。

其实林田现在已经具备了蒸汽火车的生产能力，尤其是有数十名来自北部火车制造厂的员工投奔之后。

华夏在前些年就已经生产了小型的龙号蒸汽火车，虽然个头小，但是有着生产经验。

不过林田现在没有足够多的生产机床，只能先以卡车为主，毕竟卡车是能够发挥战争效果的。

火车那是以后等战争结束再进行制造的设备。

不能造蒸汽火车头，造车厢就没有任何问题，大量的车厢早就已经制造完成，只等车头到来，到时候就能够直接投入使用。

不管是从胶东湾运送货物，还是到时候为前线提供给养，亦或者是新兵部队都没有任何问题。

当然现有的也有十辆火车头，等一个月后铁路修建到海照和海州，那前线的工事修建速度将会更快。

政府有钱，一旦进入战争时期，也会出现巨大的战时繁荣。

复兴军大量的大洋哗哗的往外流，大量的人口在为战争服务，他们也能够获得众多的报酬，从而使得整个社会上的资金迅速流动。

带动了不少行业的发展 ，比如说房屋的建造，甚至已经有商人开始建设商品房进行买卖了。

对于这种社会自发商业，林田也是抱着只要你不犯罪，那就不干涉的原则。

这让彭府成为一个吸纳周边的存钱罐，仅仅是一个多月以后，财政报告就已经有点吓人了。