第67章 打劫鬼子火车

此次的作战任务,被分成了四个大区域,十二个小区域,每个区域之中,都包括最少七八个,最多十三四个大大小小的鬼子和伪军的据点。

这足足上百个鬼子和伪军的据点,分布在冀西和晋东地区的差不多三万平方公里的土地上。

这些据点,大的驻扎上百鬼子和伪军,小的则只有二三十人。

张浩给下面各营下达的命令便是,要在今年十二月中旬之前,把这些据点全部拔除,同时根据各自的情况发展队伍,而如今算来也就一个来月的时间了,说实话,平均每个连三天要拔除一个据点才能确保任务完成。

这个任务着实是不轻。

而在各营行动起来的时候,独立支队部直属部队也是出发了。

根据已经探明的情报,张浩决定在新乐站和定州站的中间位置设伏,这是属于平原地带,但在这个年代,有着大量的树林,而且,打完火车后,只需要往西北方向撤离十几公里,就可以直接进到山里,到了那个时候,鬼子就算派来援军,也奈何不了自己了。

这一次的战斗,任务也很明确,那就是扒铁轨,炸火车。

按照鬼子押运火车的流程,他们都是坐在火车车厢的车头和车尾的两节车厢之中。

所以,这一次,独立支队决定炸车头,让火车脱轨,然后再战斗。

这样一来,能够更好的歼灭鬼子,并且能够更大可能的保留车厢内的物资。

时间一晃,来到了下午四点多钟,张浩已经带着人埋伏在了火车道旁边,同时,炸药也已经安装完毕了,现在,就等火车抵达了。

按照鬼子火车平均两个多小时左右一趟的频率,刚刚已经有一趟过去了,下一趟火车,预计天色正式黑下来的时候,就会抵达了。

事情正如张浩所料,当时间来到晚上六点多钟的时候,远远的,所有人就听到了火车运转的声音。

这个年代的火车速度普遍没有多快,一般也就30公里到40公里每小时的时间。

载人的列车速度较快,能达到40公里每小时,而载货的列车普遍也就在30公里每小时。

而当听到火车运转的声音的时候,张浩立刻命人做好战斗准备。

等了差不多一分钟左右,火车正式出现在了所有人的眼前。

伴随着火车‘哐哧哐哧’的驶来,能够看出来,这趟列车很长,应该超过了二十节。