但到了材料解析的时候，康驰突然有了意外的惊喜。

原来这玩意的外壳，竟然只是相对廉价的不锈钢！

只不过它和普通的不锈钢不一样，是309S改良版本，在309S耐热、抗氧化的基础上，加入了少量氮、钛元素，提高了它的强度和耐腐蚀性，非常适合应付页岩层的复杂环境。

同时使用这种合金材料，无论是在制造成本上，还是后期维护上，肯定都比钛合金之类的便宜多了。

而且这种材料除了适合页岩层，在海里肯定也有不错的发挥空间，算是这次解析中最有价值的技术了。

继续，

电池解析，精通点-5。

300Wh/kg！

当康驰脑海里多出了这份信息后，整个人都愣住了。

首先，300Wh/kg这个能量密度，目前也只有牛逼点的三元锂电池能勉强达到。

但这可是不是三元锂电池，而是钠离子电池！

作为曾经和锂电池站在同一起跑线的种类，钠离子电池后来可谓是饱受冷眼和嘲讽。

虽然钠离子电池和锂离子电池的工作原理差不多，结构也很像，但能量密度目前只能做到90-120Wh/kg，还不及三元锂电池的一半。

加上其主要材料，是比较便宜常见的纳、铁、锰、铝等等，因此一直被视为铅酸电池的接任者，二轮电瓶车和老头乐的新宠儿，

反正搞新能源汽车的，压根就瞧不上它。

不过后来随着锂电池的成本上升，技术陷入瓶颈，以及钠离子电池的技术逐渐跟上，这几年钠离子电池似乎又火了起来。

许多新能源汽车厂商，都开始在这一块布局发力，试图将钠电池作为锂电池的备胎，用在中低端的产品上。

如果他们知道，康驰这里有一块能量密度高达300Wh/kg的钠离子电子，

也不知道新能源市场，会发生多大的地震……

估计可能是康驰造的原型机，装的电池容量太敷衍，导致系统以为他太穷了，所以于是无论是结构材料，还是电池方向，都似乎在朝着便宜耐造的方向升级了……

整理完得到了知识后，康驰第一步就把采油机的外壳给拆了，然后把里面的钠离子电池包，一个个卸了下来，最后转手上网采购了一批三元锂电池包……

是的，他准备狸猫换太子，阉割一下这台采油虫。

300Wh/kg的钠电池可是大宝贝，康驰既舍不得，也不敢现在就拿出来。

这东西搞不好，是会撼动锂电池产业根基的！

本来整出一个采油虫，就已经有点夸张了，

特殊不锈钢材料，他还能在大汉硅业立个项，让大汉硅业帮他造出来，但这钠电池就实在是解释不清楚了。

在没有做好万全的准备之前，康驰也只能选择冷藏它了……

接下来的这几天，康驰则基本都在绘制各种图纸，

首先是被他命名为309S+的加强不锈钢冶炼炉，绘制好后，直接发给了还在钢城的方强，要求他在半个月内，完成制造和零部件生产。

其次，则是采油虫本身的设计图。

目前的采油虫尺寸明显还太小了，只能当个技术验证机，想要大规模开采页岩油，必须得上大家伙才行……