沐风听着兰州的嘀咕，想起了那天发生在南海的那件事情。

美国有一艘阿利伯克级驱逐舰，迪凯特号，就是整天不务正业，在南海到处游荡碰瓷的那个。

2018年9月30号这天，迪凯特游荡了南沙群岛某个岛礁附近，忽然心血来潮又想搞事情。

她斜线航行，准备进一步靠近岛礁。

情况类似于行驶中忽然变道，想要靠近内车道。

迪凯特想好的理由，当然是想要宣称“自由航行”的权利。

但是这地方不是马路，你再往内靠，就是这个岛礁的12海里领海范围了。

一直盯着这个家伙的兰州号，这时候就在岛礁领海内侧监视。

看到迪凯特要变道往里挤，兰州号老司机马上一脚油门冲上去，非常准确的卡在迪凯特想要进来的位置上。

双方最近的距离只有41米的时候，大约双方军舰长度的四分之一，在海上这差不多相当于零距离。

迪凯特要继续往里挤，那就妥妥的要撞上兰州号，你撞我你全责，外交对轰上你就处于全面劣势。

兰州号要是真的被撞沉了，兰州号上的舰长和船员绝对会喜大普奔。

回去就会全体记功升职，然后喜提055万吨大驱去了。

这个地方太过敏感了，一撞就进了中国领海了。

在别人领海内部撞别人军舰，冲突的级别基本等同与开火。

迪凯特的任务就是过来恶心人的，兰州号把自己摆那儿，她根本不敢往上撞，所以最终只能怂。

从这次的事件可以看出，兰州号绝对是专业别车的老司机，卡的位置正好堵住迪凯特进来的地方。

要一点卡不好，迪凯特成功进入12海里，回去她就可以宣称自己在南海成功行使了自由航行权利。

迪凯特回去对媒体表示，兰州号的行为属于“不安全且不专业的操作”。

现在这个时代，大国之间，打又不能真打，只能用各种花样互相挤兑。

要在南海玩，撞船、别车、抢道的技巧，甚至比战斗技巧都有用。