“临走前风姐希望张头领的女儿张蕙为海洋号的管理者,那群人就给了张蕙某种系统授权,张蕙就成了海洋号的第一个列车长,那时海洋号还叫做是海棠号。”
“老李带领的幸存者也是在那是加入的,随后他引荐我们前往天,那时天城正在遭遇尸潮进攻,当时我们接到了求援信号奉命参加了战斗,此后张蕙去世,老李成为了列车长。”
“张蕙是怎么死的?”
谈起张蕙,邢道烈总会觉得很遗憾,他对张蕙有些特殊的感情,回忆起当时的情景,他异常的纠结。
“我们一路杀到天城北长峡谷道,天城危机稍解,天城要赎买海棠号,逆向研究他的技术。”
列车虽然当时指认管理人是张蕙,可是所有权却不明了,因此海棠号上的所有成员进行了第二次投票。
“没想到是五五对分,关键的一票还没投的就是张蕙,张蕙当时只说要考虑清楚,而且他们需要补给。”
接洽的负责人叫柴岳,他同意了,因为补给的物品和材料非常特殊,列车上的人员有些也想留在天城,海棠号耗费了近一个月的时间才忙完了所有事。
在补给和安排人员这段时间,接洽负责人柴岳向张蕙展开了热烈的追求。
张蕙并没有明言拒绝,也没有立即接受,就这么和柴岳若即若离的打交道了一个月。
在完成补给是,张蕙投出了那张关键的一票,她反对,并且要率领海棠号离开。
“柴岳恼羞成怒,他率领的41营和海棠号成员发生了冲突,张蕙坚决不同意,在冲突被误伤。海棠号离开天城后,张蕙因重伤去世,去世前指认了我和老李作为管理者,老李曾经投了反对票。”
当时海棠号是以支援名义进入天城地域,参加过战斗,为天城出生入死过。
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李庞星也算是天城的重要人士,他同意了某些和天城的约定。
所以此事之后,天城也就再没说起此事,发生过的事也就不了了之了。
“李庞星是怎么坐上列车长的位置的?”
“我觉得老李杀伐果断,就主动要求的。”