“这件事儿要我说啊，一动不如一静。”

老马再次琢磨了半天后，又摸出一支烟给自己续上，抽了一口说道。

“哦？”

方想听到这句话，若有所思。

“您想，要是批文一下，沪汽基本上就没退路是不？

要么反抗到底，要么低头接受诏安。

反抗他们肯定是不敢的，顶多做点小动作，或者阳奉阴违。

低头诏安呢，他们必然不服，就算有人愿意，可那么大个沪汽，肯定不是一个两个人说的算。

倒不如让他们自己先闹一闹，没意外的话，诏安派肯定占上风。

然后等诏安派拿下话语权后，您呢，也别急着过去。

让诏安派把抵抗派收拾好了，您再过去。

既不费力，又不得罪人，多好？！”

老马以为方想没听明白，干脆解释了一遍。

其实方想听到老马说一动不如一静的时候，就已经想明白了。

改制，这是大势，沪汽必然逃不过改制的命运。

初期肯定会有抵抗派或者反对派，但随着时间的流逝，二汽、广汽，甚至北汽混的越来越好的时候，压根就不需要搭理他们，他们自己就垮了。

别的不说，这份定力和能力，方想自持还是有的。

北汽接下吉普213的全部生产线，再加上坦途军用版，厂区扩大个三分之一到一半，那是轻轻松松。

产量、销量也会紧随其后跨越式的增长。

二汽和广汽呢，自然更不用说，作为方想的亲儿子，那是要政策有政策，要资金有资金，要设备有设备。

单一个宝马扩产这件事情，就足够全世界的车企喝一壶了，沪汽如今这个小角色，还是第一个受到冲击的。

简单点说，宝马扩产后，销量大增，不说出口的事情，就一个国内供应，现在一台320基础版卖五万对吧，直接降价到四万，你沪汽跟还是不跟？

跟了，你利润奖励，上交部分减少，你对内对上对下都不好交代。

你不跟，那你完了，你一个桑塔纳何德何能跟宝马卖一个价？

原本销量就只能是看的过眼的数据，直接给你玩一个崩坏，你受的了受不了？

要是二汽和广汽再狠点，降到三万！

要知道，一台宝马320的基础版，成本也就8000多啊，降到三万，那还是有两万的利润呢。

是，你桑塔纳也是有利润可以赚，但你沪汽和大众的利益可就不是对半砍那么简单了，要知道， 国内可是认宝马不认你桑塔的。

而桑塔纳现在的销量，可是站在比宝马便宜了一万的基础上换来的。

要是宝马比你还便宜，得，你直接关门算了。

要是玩的再狠一点，宝马直接一万二往外卖，厂里依旧有利润，可你沪汽可就赔本了，你敢赚吆喝吗？

不说部里会不会掐死你，大众也会掐死你。

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至于说部里会不会愿意方想跟沪汽玩价格战？

你沪汽都不听招呼了，你还是自己人吗？