“许教授，是我，方想。”

思来想去，第一个电话，还是打给了许教授。

作为老资格的院士，许教授的人脉关系不但广，而且消息还极为灵通。

这次造新车的事情，许教授在后面，也帮忙出了不少力。

这种事情，肯定还是要听听许教授的意见的。

“遇到麻烦了？”

许教授的声音，不急不缓的从听筒里传来。

“嚯！什么都瞒不过您啊这是。

你又有什么消息了？”

方想直接就乐了，看来，这电话没白打。

“你那点屁事，见天儿的有人问。

我想不知道也难啊。

说吧，这次打电话是问哪个事儿的？”

许教授也笑了，似乎并没有因为方想的事情多而感到不悦。

相反，方想搞的事情又多又大，好像能更体现出他这个导师的能力来。

“这次是因为新车的成本问题。

事情是这样的。。。。。。”

方想将新车的成本、售价、以及国际上同类产品的价格情况，说了一下。

“你的意思是说，前期想以成本优势，在国际上打开机会？

但是因为中间流转太多，导致利润无法控制？”

没想到，许教授对经济也有涉猎，当即就敏锐的搞清楚了方想的意思。

“对，还有就是，原材料出厂的价格，也有些高。

目前，汉斯国和小日子的产品价格，说高不高，说低不低。

咱们没道理成本就跟人家售价差不多啊。

所以，肯定是中间环节出了问题。

即便现在是小批量生产，但这成本，也高的夸张了。”

方想其实很清楚规模化效应下的成本边际，必然是越来越低。

但低，也是有个界限的，到达一定程度，就没办法再低了。

当初的汉斯国，也是从仿品做起，最开始的名声，和早年的中国造，一样不好。

那时的约翰牛，总是蔑称汉斯造，是低廉的差品，到处说汉斯造的坏话。

包括后来的小日子，也是从物廉价低的仿品做起。

一直到21世纪的华国造，被冠以各种坏名声，其实并不是第一个。

只不过后来汉斯国和小日子，产业升级后，口碑变好了。

而华国造，在方想穿越时的20年代中叶，口碑也在逐渐变好。

甚至成为了高端货。

“你说的这些情况，我都了解。

不是中间环节出了问题。

而是你造的少，成本必然会高，你造的多了，那成本自然就会低。

这工业方面，你如今是青出如蓝而胜于蓝。

但经济，你还是个毛头小子，要学的可多着呢。”

没想到，许教授却在电话里教育起了方想。