就是给一拖做配套的。

虽然这8缸的665发动机，我们也能造。

可就跟我们是59式坦克预备配套厂一样。

工艺不太行。。。。。。”

王工脸色不太好看，这种自己揭自己短处的话。

要不是看在方想来头大的面子上，他是不乐意说的。

“那您刚才不是说，六机部给咱们下过订单。

已经造过几台出来了吗？”

方想一愣，原来洛邑柴油发动机厂，只是个备份而已。

现在所说的工艺不行，怕是不仅仅只限于工艺。

设备、工人技术等等原因，都含在内了。

“造是能造，但肯定比东北那边要差上很多。

别的不说，一些关键部位的公差，我们十年都未必追的上。

厂里的设备，太老太旧了。只能靠工人们手动弥补。

但依旧赶不上。

最简单直接的表现，就是油耗大，振喘厉害。”

王工的话，验证了方想刚才的猜测。

“那除了咱们厂和东北，其他还有哪些厂可以接这个订单的？”

方想皱起了眉头，也不怕得罪人，直接当面问了起来。

“说实在的，还真没有。

本来山东那边有个厂的，但三线建设一开始，就搬到我们厂里来了。

现在，国内除开东北，其他柴油发动机厂，也就我们是数得着的了。”

王工也是个明白人，得罪人是小事，耽误了国家的项目，那才是大事。

干脆有什么说什么。

“您想，柴油机我们都只能做到这种程度。

那汽油机。。。您倒是不如去问问杭城发动机厂？”

王工的话没说完，可意思就是这么简单。

有在农村长大或者生活的人知道，老式拖拉机，只要一发动。

那黑烟滚滚的印象，是深深印在脑海里的。

几乎都已经是标志性的了。

原因就在于工艺差、设计不到位，导致燃烧不充分所造成的。

虽然是不好，可不耽误拖拉机用啊。

差就差吧，总比没有的强。

而且，限于这个时代的客观因素。

国内的工业设备，大多还都使用的是别的国家淘汰下来的设备和技术。

一直到了80年代，解除了封锁后，大量进口了先进的机床和设备。

这才有了90年代以后，科技大幅度跃升的基础。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

包括绝大多数人都没听说过的一项工业明珠。

柴油机电控高压共轨系统。