根据柏鸢给他买的返程机票。

秦令征回到京里，已经是后半夜十一点之后的事情了。

柏鸢依照惯例，给他发了个“1”，就把手机放到一边，没再管。

跟着随行人员一起进入机场大厅，在贵宾候机室内稍作等待。

柏鸢这次去海口，没坐家里的私人飞机，而是选择乘坐很普通的，也是最常用的民航载具。

这也是京里豪门的普遍出行方式。

私人飞机谁家都有，也不缺起飞一次的花销。

但是私人飞机不想飞，随时就能飞上天，国内国外的来回转悠。

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都是受航空管制的。

需要提前申请航线，得到批准后，才能投入使用。

除非是上头统一组织，因工出行，或者实在有急事，临时没订上票，应急救场。

不然，还是坐民航更方便快捷，省时省力一些。

而最近一段时间，正赶上旅游旺季，飞机班次也比往常要多。

海口又是国内第二大城市。

民航，国行，私航满天飞。

压力可想而知。

私人飞机飞过去有没有地方停，能不能降落也是个问题。

不像北区这种地广人稀的地方，随时飞过去都能随便停，哪都有位置。

万一赶上特殊情况，在天上转悠好几圈下不来，也不是有可能的。

没必要非得凑这个热闹。

最关键的一点，京里最近召开大会，各方面都戒严，正属于敏感时期。

柏鸢也没必要非得在这个时候搞特殊。

虽说不搞特殊，但该有的安全措施还是得有。

不但要提前审核乘客信息，排查是否有存在可疑或危险分子，列入潜在风险的需要在安检时重点检查。

导致此行航班过安检时比往常更加严格。

还给配置了六名经过专业训练的随行人员，以应备各种突发状况。

虽然夸张了点儿，但只能说这种谨慎但不放过一根头发丝的严谨作风，并不是空穴来风。

每一个看似离谱的规则背后，往往藏着实打实的血泪教训。

提前做好万全准备，总要比事发突然，来不及应对，事后追悔莫及要好的多。

柏鸢不是第一次坐飞机。

已经习惯了这种流程和作风。

在候车室内，安静等待随行人员带着审批文件，去跟乘务处的人对接、审核、说明情况。

以便随身携带的装备，能通过安检，正常登机。