红星第一机械厂的车辆试验场上，一台色彩斑驳的主战坦克在沿着规定的路线进行着性能展示。

观摩台上，红星第一机械厂的领导陪着李牧在那里看，一开始是坐着，开动了之后，李牧就走到栏杆那里端起望远镜看，领导们也自然会陪着过来。

红星第一机械厂里是有军代表的，而且级别还不低，是上校副师，年纪比李牧大不少，在李牧面前却是喘气都小心翼翼的。他基本上是没有什么存在感，别看他和李牧之间的级别只是差两级，但是职务上的差距，不是两级这么简单。

作为红星防务集团的老牌全资工厂，红星第一机械厂的地位可想而知，厂长是由红星防务集团董事局董事兼任，因此厂长是经常不在位的，负责生产运营的是副厂长，是个很憨厚的中年人，叫韩卫华。

“135毫米口径坦克炮，1800马力柴油发动机，第二代激光防御系统，第三代改进型火-控系统，最重要的是第三代陆军战术数据链的加持。这些是M-10坦克最主要的变化。我们针对提高的是夜间作战能力，以及极端地形环境的作战能力。”

韩卫华是技术出身的领导，并且有非常丰富的一线生产经验，介绍起M-10坦克来是头头是道。

李牧知道，三大技术指标中，无论是M-10还是M-11，都已经把被动防御做到了当前技术水平中的极致，能提升的空间已经很小。至于像第三代陆军战术数据链、改进型火-控系统等等这些子系统，两个型号的坦克都有装备。

争论的焦点，或者说军方犹豫不决的焦点是在火炮系统上面。

M-10坦克采用的是红星防务集团枪炮研究中心开发的135毫米大口径坦克炮，而M-11坦克采用的是技术更加成熟的125毫米坦克炮。

双方各执观点。

红星厂方面认为135毫米炮的性能是非常稳定的，他们提供了大量的试验数据作为论点的支撑，而且135毫米炮的威力是125毫米的二点五倍，当今世上没有任何一款主战坦克能够挡住M-10的一炮——连M-10的自身防护都不行。

而炎国第一机械厂认为，135毫米炮有威力过剩的嫌疑，且没有经过时间的考验。125毫米炮经过改进，已经具备了击穿世界各国现役、在研坦克前部装甲的威力，这已经足够。并且，部队有长期使用125毫米坦克炮的经验，在人员使用、后勤保障等方面，125炮更具优势。

在机动性上面，M-10坦克超过了M-11坦克。在车重60吨的情况下，M-10的公路极速跑到过每小时一百四十公里的恐怖速度。这是很吓人的速度。更让专家评估委员会惊讶的是，M-10项目的三号车以这样的速度持续跑光了车载油料。